Таможенное оформление и доставка автоклавной установки из Китая в Екатеринбург

Маршрут: Китай → Екатеринбург (Россия)

Тип груза: автоклавная промышленная установка

Сервис: полный цикл таможенного и логистического сопровождения

GLOGOS организовал полный цикл работ по доставке автоклавной установки из Китая в Екатеринбург: подготовку документов для получения предварительного решения о классификации товара (ПКР), автодоставку с перегрузками в Манчжурии и Забайкальске, таможенный досмотр без выгрузки на СВХ и перевалку груза на российские машины. Перевозка реализована по схеме «от двери до двери» за 21 день и без повреждений.

Задача

Организовать таможенное оформление и доставку автоклавной установки с полным циклом сопровождения: анализ и подготовка пакета документов на получение ПКР, планирование и реализация автоперевозки, прохождение границы, проведение таможенного досмотра без выгрузки на СВХ в Забайкальске и последующая перевалка груза на российские транспортные средства.

Решение GLOGOS

Провели предварительный анализ документов и подготовили пакет для получения ПКР.
Выполнили оценку рисков на всём маршруте и разработали меры по их снижению.
Заранее оформили страхование груза с запасом по срокам относительно планового транзита.
Организовали автодоставку двумя машинами с перегрузками в Манчжурии и Забайкальске.
Обеспечили таможенный досмотр на СВХ без выгрузки груза с машин.
Скоординировали работу всех участников цепочки: отправителя, перевозчиков, СВХ, таможенного представителя и принимающей стороны.

Сложности

Потребовалась оперативная коммуникация с китайским производителем для уточнения документации.
Необходимо было усилить упаковку груза перед транспортировкой.
Повышенные риски при двух перевалках в Манчжурии и Забайкальске.
Задача минимизировать время нахождения груза на СВХ и исключить расходы на хранение.

Как мы решили

Выстроили быстрые каналы связи с производителем для согласования документации по ПКР.
Проверили и подтвердили усиление упаковки перед отправкой.
Организовали обе перевалки с обязательной фото и видеофиксацией.
Согласовали работу СВХ, чтобы исключить лишние сутки хранения.
Обеспечили непрерывность маршрута и синхронизацию всех подрядчиков.

Результат

Перевозка выполнена полностью в соответствии с планом.
Доставка «от двери до двери» заняла 21 день.
Груз доставлен в полной сохранности, без повреждений.
ПКР и документы подготовлены заранее, что позволило избежать задержек на таможне.

Выводы

Предварительная подготовка документов, получение ПКР и детальный анализ рисков стали ключевыми факторами успешной доставки. Контроль подрядчиков на каждом этапе, фото и видеофиксация при перевалках позволили минимизировать риски повреждений и избежать дополнительных расходов.